Opciones de registro anual y de por vida para yates privados y comerciales, con precios completos para el primer periodo y asistencia durante todo el proceso de solicitud.
El precio destacado corresponde al importe total que se paga durante el primer periodo, sin costes obligatorios inesperados añadidos después.
Coste total del primer año
Coste inicial total
Coste total del primer año
Coste inicial total
*Los propietarios extranjeros deben mantener un agente residente durante todo el periodo de registro. Los residentes de San Marino no necesitan agente. El servicio posterior de agente cuesta 100 € al año o 400 € por cinco años.
La Autoridad de Navegación Marítima de San Marino y el Registro Naval de San Marino ofrecen vías de registro para yates privados y comerciales. El registro utiliza procesos digitales y diferencia entre los marcos técnicos para yates pequeños y grandes según el umbral de 24 metros de eslora de francobordo.
Los propietarios extranjeros deben mantener un agente residente local como punto de contacto en San Marino. Gestionamos el nombramiento a través de un despacho de abogados local de San Marino. El agente sigue siendo obligatorio incluso cuando el registro se ofrece como de por vida.
San Marino admite ambas modalidades, pero la actividad comercial no consiste simplemente en añadir una etiqueta a un certificado privado. Deben evaluarse el cumplimiento del código de seguridad, las inspecciones, la certificación, la dotación y las normas de la zona de operación según el uso real de la embarcación.
La lista definitiva depende del propietario, la eslora, la bandera anterior, el uso previsto y la situación técnica de la embarcación.
Documentos de identidad, residencia y sociedad, incluida la información sobre el titular real cuando corresponda.
Contrato de compraventa, certificado del constructor y una cadena de propiedad claramente documentada.
Certificado existente y documentación de baja o transferencia cuando corresponda.
Identificación, dimensiones, información de arqueo, motores y fotografías.
Autoevaluación, inspección, clasificación o documentación técnica según la embarcación y la modalidad de registro.
Información sobre los equipos necesaria para tramitar la licencia de estación de radio marítima y el MMSI correspondiente.
Indícanos los datos del propietario, la embarcación y el uso previsto.
Comprobamos los requisitos y te explicamos la documentación necesaria.
Nuestro servicio incluye la preparación, la presentación y la gestión con el registro.
Coordinamos los documentos de matriculación y te explicamos las siguientes obligaciones.
El Código de Seguridad para Yates Pequeños se aplica a yates a motor y de vela con una eslora de francobordo inferior a 24 metros, incluidos monocascos y multicascos. Abarca los yates comerciales y, en la medida en que resulte viable y razonable, también los yates privados.
Los yates comerciales deben seguir la vía de cumplimiento, inspección y certificación prevista en el código de seguridad aplicable. Los límites de pasajeros, las restricciones de carga, la dotación y la zona de operación prevista requieren una evaluación específica.
El objetivo de dos días se refiere al registro provisional de solicitudes completas que cumplan los requisitos. El registro permanente y los documentos técnicos o de radio asociados se tramitan conforme a sus requisitos y plazos correspondientes.
Es el coste total del primer periodo para un propietario extranjero: el paquete de registro elegido, nuestro servicio de solicitud de 200 € y el primer periodo de agente residente por 100 €.
No. El paquete de registro puede ser de por vida, pero los propietarios extranjeros deben seguir manteniendo un agente residente. El servicio de agente cuesta 100 € al año o 400 € por cinco años.
Una embarcación de exactamente 10,00 metros entra en el tramo de precios de 10 a 24 m. El tramo inferior se aplica únicamente a embarcaciones de menos de 10,00 metros.
En los precios ofrecidos, el tramo superior comprende desde 10,00 metros hasta exactamente 24,00 metros. La aplicación del código técnico utiliza definiciones basadas en la eslora de francobordo y debe comprobarse individualmente para cada yate.
Depende del uso, la situación técnica y la vía de registro permanente. En determinados casos, las solicitudes de yates privados pueden acogerse a una evaluación simplificada, mientras que los perfiles comerciales y otros tipos de embarcaciones requieren inspecciones y certificaciones adicionales.
Los paquetes ofrecidos para embarcaciones de 10 a 24 m incluyen el servicio MMSI. Para embarcaciones más pequeñas, los requisitos de radio y los servicios opcionales se revisan según los equipos instalados y la navegación prevista.
Envíanos los datos del propietario, la eslora, el uso y la información de la embarcación. Confirmaremos la modalidad más adecuada y la documentación necesaria antes de que continúes.