Dos cascos, una embarcación
Los identificadores de ambos cascos y la documentación del constructor deben describir una única embarcación completa.
Matriculación por tipo de embarcación
Registro de catamaranes
Registra un catamarán de vela o motor haciendo constar correctamente la manga, la estabilidad, la eslora, el uso y la documentación técnica del multicasco.
Construye tu decisiónRespuesta directa
¿Por dónde empezar?
Un catamarán no se registra únicamente por su eslora total. La manga, los identificadores de los cascos, la información de estabilidad, la capacidad de pasajeros y el uso en chárter pueden modificar la vía aplicable. Polonia y San Marino suelen compararse para embarcaciones de menos de 24 m; los catamaranes comerciales requieren un código específico y una revisión de inspección.
Cinco factores de decisión
¿Qué determina la bandera adecuada?
Manga y medición
Una manga amplia afecta a la medición, los registros de marina y, en algunos casos, al arqueo.
Estabilidad
La operación comercial o con pasajeros puede exigir información formal de estabilidad.
Uso en chárter
El chárter con o sin tripulación es una actividad comercial.
Capacidad de pasajeros
Un número elevado de pasajeros puede situar la embarcación fuera de los límites del código para yates.
Prepara el expediente
Documentos que debes reunir.
- Certificado del constructor para el multicasco completo
- Datos HIN/WIN de cada casco, cuando se hayan emitido
- Contrato de compraventa
- Documentación de conformidad y estabilidad
- Datos de uno o dos motores
- Registro anterior y documentación de inspección y radio
Rutas que merece la pena comparar
Polonia
Registro en la UE para embarcaciones de menos de 24 m cuando encajan la documentación y el uso.
Ver matriculación →San MarinoEl código para pequeños yates se aplica a multicascos elegibles de menos de 24 m.
Ver matriculación →MaltaVías comerciales y para yates de mayor tamaño, sujetas a inspección.
Ver matriculación →Evita correcciones costosas
Errores habituales.
- Indicar solo el identificador de un casco
- Ignorar los datos de manga y estabilidad
- Tratar el chárter como uso privado
- Utilizar documentos de marina como prueba de propiedad
- No declarar la capacidad de pasajeros
Preguntas sobre la guía
Dudas antes de solicitar.
¿Los catamaranes pueden registrarse en San Marino?
Los multicascos de vela y motor elegibles pueden evaluarse bajo el código náutico aplicable.
¿La manga cambia el precio del registro?
Puede afectar a la medición, el arqueo o las inspecciones, aunque el paquete de servicio se calcule por eslora.
¿Un catamarán de chárter puede utilizar registro privado?
No. El chárter remunerado requiere la vía comercial correcta.
¿Se necesitan documentos de ambos motores?
Sí. Cuando hay dos motores instalados, ambos deben identificarse.
Revisión inicial gratuita
Encuentra la bandera que encaja con tu barco.
Indícanos los datos de la embarcación, el propietario y el uso previsto. El formulario actual es una vista previa visual y no envía datos.